Мы дапамагаем свету развівацца з 2007 года

Навіны

  • Трынаццаць пытанняў пра маторы

    Трынаццаць пытанняў пра маторы

    1.Чаму рухавік стварае ток на вале? Ток вала заўсёды быў гарачай тэмай сярод буйных вытворцаў рухавікоў. Фактычна кожны рухавік мае ток на вале, і большасць з іх не пагражае нармальнай працы рухавіка. Размеркаваная ёмістасць паміж абмоткай і корпусам...
    Больш падрабязна
  • Рухальная класіфікацыя і адбор

    Рухальная класіфікацыя і адбор

    Розніца паміж рознымі тыпамі рухавікоў 1. Адрозненні паміж рухавікамі пастаяннага і пераменнага току Структурная схема рухавіка пастаяннага току Схема структуры рухавіка пераменнага току Рухавікі пастаяннага току выкарыстоўваюць у якасці крыніцы сілкавання пастаянны ток, а рухавікі пераменнага току — пераменны. Канструктыўна прынцып рухавіка пастаяннага току...
    Больш падрабязна
  • Вібрацыя рухавіка

    Вібрацыя рухавіка

    Прычын вібрацыі рухавіка шмат, і яны таксама вельмі складаныя. Рухавікі з больш чым 8 полюсамі не будуць выклікаць вібрацыі з-за праблем з якасцю вытворчасці рухавікоў. Вібрацыя часта сустракаецца ў 2–6-полюсных рухавіках. Стандарт IEC 60034-2, распрацаваны Міжнароднай электратэхнічнай...
    Больш падрабязна
  • Агляд ланцужкоў рухавікоў з пастаяннымі магнітамі і справаздача аб аналізе сусветнага рынку

    Агляд ланцужкоў рухавікоў з пастаяннымі магнітамі і справаздача аб аналізе сусветнага рынку

    1.Класіфікацыя рухавікоў з пастаяннымі магнітамі і фактары, якія кіруюць прамысловасцю. Існуе мноства тыпаў з гнуткімі формамі і памерамі. У адпаведнасці з функцыяй рухавіка рухавікі з пастаяннымі магнітамі можна ўмоўна падзяліць на тры тыпу: генератары з пастаяннымі магнітамі, рухавікі з пастаяннымі магнітамі і рухавікі з пастаяннымі магнітамі...
    Больш падрабязна
  • Рынак нізкавольтных сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі паводле прымянення

    Рынак нізкавольтных сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі паводле прымянення

    Агляд рынку нізкавольтных сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі (2024-2031) Рынак нізкавольтных сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі ўяўляе сабой разнастайны і хутка развіваецца сектар, які ўключае вытворчасць, размеркаванне і спажыванне тавараў і паслуг, звязаных з ...
    Больш падрабязна
  • Гісторыя развіцця і сучасная тэхналогія сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі

    Гісторыя развіцця і сучасная тэхналогія сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі

    З распрацоўкай рэдказямельных пастаянных магнітных матэрыялаў у 1970-я гады з'явіліся рэдказямельныя рухавікі з пастаяннымі магнітамі. У рухавіках з пастаяннымі магнітамі для ўзбуджэння выкарыстоўваюцца рэдказямельныя пастаянныя магніты, а пастаянныя магніты могуць ствараць пастаянныя магнітныя палі пасля магн...
    Больш падрабязна
  • Як кіраваць рухавіком з частотным пераўтваральнікам

    Як кіраваць рухавіком з частотным пераўтваральнікам

    Частотны пераўтваральнік - гэта тэхналогія, якую варта асвоіць пры выкананні электрамантажных работ. Выкарыстанне пераўтваральніка частоты для кіравання рухавіком з'яўляецца агульным метадам электрычнага кіравання; некаторыя таксама патрабуюць кваліфікацыі ў іх выкарыстанні. 1.Перш за ўсё, навошта выкарыстоўваць пераўтваральнік частоты для кіравання рухавіком? Матор - гэта ...
    Больш падрабязна
  • «Ядро» рухавікоў з пастаяннымі магнітамі - пастаянныя магніты

    «Ядро» рухавікоў з пастаяннымі магнітамі - пастаянныя магніты

    Распрацоўка рухавікоў з пастаяннымі магнітамі цесна звязана з распрацоўкай матэрыялаў з пастаяннымі магнітамі. Кітай з'яўляецца першай краінай у свеце, якая выявіла магнітныя ўласцівасці матэрыялаў з пастаяннымі магнітамі і прымяніла іх на практыцы. Больш за 2000 гадоў таму...
    Больш падрабязна
  • Комплексны аналіз пераваг сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, якія замяняюць асінхронныя рухавікі

    Комплексны аналіз пераваг сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, якія замяняюць асінхронныя рухавікі

    У параўнанні з асінхроннымі рухавікамі, сінхронныя рухавікі з пастаяннымі магнітамі маюць такія перавагі, як высокі каэфіцыент магутнасці, высокі ККД, вымерныя параметры ротара, вялікі паветраны зазор паміж статарам і ротарам, добрыя характарыстыкі кіравання, малыя памеры, лёгкі вага, простая структура, высокі каэфіцыент крутоўнага моманту/інэрцыі , э...
    Больш падрабязна
  • Зваротная ЭРС сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі

    Зваротная ЭРС сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі

    Зваротная ЭРС сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі 1. Як утвараецца зваротная ЭРС? Генерацыю зваротнай электрарухаючай сілы лёгка зразумець. Прынцып заключаецца ў тым, што праваднік перасякае магнітныя сілавыя лініі. Пакуль існуе адносны рух паміж імі, магнітнае поле можа стаці...
    Больш падрабязна
  • Розніца паміж рухавікамі NEMA і рухавікамі IEC.

    Розніца паміж рухавікамі NEMA і рухавікамі IEC.

    Розніца паміж рухавікамі NEMA і рухавікамі IEC. З 1926 года Нацыянальная асацыяцыя вытворцаў электратэхнікі (NEMA) устанавіла стандарты для рухавікоў, якія выкарыстоўваюцца ў Паўночнай Амерыцы. NEMA рэгулярна абнаўляе і публікуе MG 1, які дапамагае карыстальнікам правільна выбіраць і ўжываць рухавікі і генератары. Ён змяшчае пр...
    Больш падрабязна
  • Г-н Лян і г-н Хуан з Amueller Sea Sdn. Bhd Малайзіі наведаў

    Г-н Лян і г-н Хуан з Amueller Sea Sdn. Bhd Малайзіі наведаў

    26 ліпеня 2024 г. кліент з малайзійскай кампаніі Amueller Sea Sdn. Bhd. прыехала ў кампанію з візітам на месца і правяла сяброўскі абмен. Ад імя кампаніі намеснік генеральнага дырэктара нашай кампаніі цёпла прывітаў кліента Amueller Sea Sdn. Б...
    Больш падрабязна
1234Далей >>> Старонка 1 / 4