Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd., як вядучае прадпрыемства ў індустрыі рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, было створана 18 кастрычніка 2007 г. Гэта сучаснае высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое аб'ядноўвае даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць, продаж і абслугоўванне рухавікоў з пастаяннымі магнітамі.
У жніўні 2023 года наша кампанія экспартавала рухавік з пастаяннымі магнітамі з пераменнай частатой у Тайланд і завяршыла пастаўку да канца жніўня.Гэта першы раз, калі сінхронны рухавік нашай кампаніі з пастаяннымі магнітамі магутнасцю больш за 2000 кілават быў экспартаваны і ўведзены ў эксплуатацыю за мяжой, што сведчыць аб тым, што прымяненне, даследаванні і распрацоўкі і тэхнічная магутнасць нашай кампаніі ў прамысловай сферы сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі знаходзяцца на вядучым узроўні як унутры краіны, так і на міжнародным узроўні.
Заказчык: Zhongce Rubber (Thailand) Co., Ltd
Мадэль: TYPKS560-6 10KV 1000rpm IC86W
Магутнасць: 2240 кВт
Загрузка: Міксер
Пасля поўнага разумення працоўных характарыстык і навакольнага асяроддзя змяшальніка гумавай прамысловасці кампанія строга прытрымліваецца патрабаванняў кліентаў і тэхнічных спецыфікацый, а таксама самастойна распрацоўвае і завяршае вытворчасць.Тэхнічна прыняты:
(1) Аптымізацыя электрамагнітнай канструкцыі, выбар высокапрадукцыйных крэмніевых сталёвых лістоў для матэрыялаў стрыжня статара і ротара, падаўленне высокачашчынных страт жалеза і павышэнне эфектыўнасці;
(2) Прыняцце канструкцыі падшыпніка качэння мае вялікую грузападымальнасць і высокую надзейнасць, што паляпшае грузападымальнасць рухавіка.Для рухавіка была распрацавана ўнутраная апорная канструкцыя, якая палягчае ўстаноўку і дэмантаж падшыпнікаў і абслугоўванне.
(3) Выбранае супадзенне слотаў, аптымізаванае суадносіны слотаў статара, эфектыўнае зніжэнне крутоўнага моманту слотаў рухавіка і шум рухавіка;
(4) Прыняцце метаду астуджэння IC86W для ўзмацнення эфекту астуджэння і эфектыўнага зніжэння павышэння тэмпературы рухавіка.
Вышэйпералічанае ў значнай ступені забяспечвае эфектыўнасць, прадукцыйнасць і стабільнасць рухавіка.
Наша кампанія накіравала тэхнічны персанал у Тайланд для ўстаноўкі і адладкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка, і ў цяперашні час абсталяванне працуе добра і вельмі задаволены кліент.У гэтым праекце, у параўнанні з арыгінальнай сістэмай прывада, ён не толькі павышае эфектыўнасць, але таксама выкарыстоўвае пераўтваральнік частоты для ўзаемадзеяння з запускам для дасягнення плыўнага рэгулявання хуткасці, зніжэння ўздзеяння абсталявання, а таксама можа рэгуляваць хуткасць у адпаведнасці з умовамі працы, у выніку чаго у значны энергазберагальны эфект.
Сінхронны рухавік з пастаянным магнітам Mingteng（https://www.mingtengmotor.com/products/） выкарыстоўвае пастаянны магніт для стварэння магнітнага поля, неабходнага для электрамеханічнага пераўтварэння энергіі, без неабходнасці выкарыстання крыніцы ўзбуджальнай энергіі.Падчас сінхроннай працы ў ротары амаль адсутнічае ток, таму страты медзі ў ротары блізкія да нуля, а каэфіцыент магутнасці значна палепшаны ў параўнанні з асінхроннымі рухавікамі.Рэактыўны ток у абмотцы статара невялікі, і страты медзі статара зніжаюцца.У тых жа ўмовах ККД сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі вышэй, чым у асінхронных.Фактычны працоўны ток сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі больш чым на 15% ніжэй, чым у асінхронных рухавікоў.У параўнанні з трохфазнымі асінхроннымі рухавікамі той жа магутнасці і хуткасці, павышэнне тэмпературы зніжаецца прыкладна на 20K, каэфіцыент магутнасці дасягае 0,96 або вышэй, а намінальны ККД павялічваецца на 1% да 8% або нават вышэй, чым у трох -фазныя асінхронныя рухавікі.Паказчык эфектыўнасці адпавядае або перавышае стандарт IE5.У цяперашні час больш за 300 прадпрыемстваў выбралі рухавікі з пастаяннымі магнітамі Mingteng у якасці прываднага абсталявання для зніжэння спажывання і паляпшэння вытворчасці.
Мы лічым, што рухавік Mingteng з пастаяннымі магнітамі, з яго перавагамі энергазберажэння і неабходнасці абслугоўвання, таксама будзе карыстацца перавагамі больш замежных прадпрыемстваў у будучыні і будзе яшчэ больш ярка ззяць на сцэне аўтаіндустрыі.
Час публікацыі: 29 снежня 2023 г