ТАА «Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment», вядучае прадпрыемства ў галіне рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, было заснавана 18 кастрычніка 2007 года. Гэта сучаснае высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое аб'ядноўвае даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць, продаж і абслугоўванне рухавікоў з пастаяннымі магнітамі.
У жніўні 2023 года наша кампанія экспартавала ў Тайланд рухавік з пастаяннымі магнітамі са зменнай частатой і завяршыла пастаўку да канца жніўня. Гэта першы выпадак, калі сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі нашай кампаніі магутнасцю больш за 2000 кілават быў экспартаваны і ўведзены ў эксплуатацыю за мяжой, што сведчыць аб тым, што прымяненне, даследаванні і распрацоўкі, а таксама тэхнічны патэнцыял нашай кампаніі ў прамысловай галіне сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі знаходзяцца на вядучым узроўні як унутры краіны, так і за мяжой.
Заказчык: Zhongce Rubber (Thailand) Co., Ltd
Мадэль: TYPKS560-6 10KV 1000 абаротаў у хвіліну IC86W
Магутнасць: 2240 кВт
Загрузка: Змяшальнік
Пасля поўнага разумення працоўных характарыстык і асяроддзя працы змяшальніка гумавай прамысловасці кампанія строга выконвае патрабаванні кліентаў і тэхнічныя спецыфікацыі, а таксама самастойна распрацоўвае і выконвае вытворчасць. Тэхнічна ўкаранёна:
(1) Аптымізаваць электрамагнітную канструкцыю, выбраць высокапрадукцыйныя крэмніевыя сталёвыя лісты для матэрыялаў статара і стрыжня ротара, падаўляць страты ў жалезе на высокіх частотах і павышаць эфектыўнасць;
(2) Выкарыстоўваючы канструкцыю з падшыпнікамі качэння, яна мае вялікую грузападымальнасць і высокую надзейнасць, што паляпшае грузападымальнасць рухавіка. Для рухавіка распрацавана ўнутраная апорная канструкцыя, якая спрашчае ўстаноўку і разборку падшыпнікаў, а таксама прастата абслугоўвання.
(3) Выбранае супадзенне слотаў, аптымізаванае суадносіны слотаў статара, эфектыўнае зніжэнне крутоўнага моманту ў слотах рухавіка і зніжэнне шуму рухавіка;
(4) Выкарыстанне метаду астуджэння IC86W для паляпшэння эфекту астуджэння і эфектыўнага зніжэння павышэння тэмпературы рухавіка.
Вышэйзгаданае ў значнай ступені забяспечвае эфектыўнасць, працаздольнасць і стабільнасць працы рухавіка.
Наша кампанія накіравала тэхнічны персанал у Тайланд для ўстаноўкі і адладкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі кліента, і ў цяперашні час абсталяванне працуе добра, і кліенты вельмі задаволеныя. У гэтым праекце, у параўнанні з арыгінальнай сістэмай прывада, не толькі павышаецца эфектыўнасць, але і выкарыстоўваецца пераўтваральнік частаты для сумеснага запуску, што дазваляе дасягнуць плаўнага рэгулявання хуткасці, памяншае ўздзеянне абсталявання на працу, а таксама дазваляе рэгуляваць хуткасць у залежнасці ад умоў працы, што прыводзіць да значнай эканоміі энергіі.
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі Mingteng (https://www.mingtengmotor.com/products/) выкарыстоўвае пастаянны магніт для стварэння магнітнага поля, неабходнага для электрамеханічнага пераўтварэння энергіі, без неабходнасці ў крыніцы ўзбуджэння. Падчас сінхроннай працы ў ротары практычна няма току, таму страты ў медзі ў ротары блізкія да нуля, а каэфіцыент магутнасці значна паляпшаецца ў параўнанні з асінхроннымі рухавікамі. Рэактыўны ток у абмотцы статара невялікі, а страты ў медзі статара зніжаюцца. Пры тых жа ўмовах эфектыўнасць сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі вышэйшая, чым у асінхронных рухавікоў. Фактычны працоўны ток сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі больш чым на 15% ніжэйшы, чым у асінхронных рухавікоў. У параўнанні з трохфазнымі асінхроннымі рухавікамі той жа магутнасці і хуткасці, павышэнне тэмпературы зніжаецца прыкладна на 20K, каэфіцыент магутнасці дасягае 0,96 або вышэй, а намінальны ККД павялічваецца на 1% да 8% або нават вышэй, чым у трохфазных асінхронных рухавікоў. Паказчык ККД адпавядае або перавышае стандарт IE5. У цяперашні час больш за 300 прадпрыемстваў выбралі рухавікі з пастаяннымі магнітамі Mingteng у якасці прываднага абсталявання для зніжэння спажывання і паляпшэння вытворчасці.
Мы лічым, што рухавік з пастаяннымі магнітамі Mingteng, дзякуючы сваім перавагам у эканоміі энергіі і адсутнасці неабходнасці абслугоўвання, у будучыні таксама будзе аддаваць перавагу большай колькасці замежных прадпрыемстваў і будзе яшчэ ярчэй выступаць на рынку аўтамабільнай прамысловасці.
Час публікацыі: 29 снежня 2023 г.