Сінхронны рухавік з пастаянным магнітам у асноўным складаецца з статара, ротара і абалонкі. Як і ў звычайных рухавікоў пераменнага току, стрыжань статара ўяўляе сабой ламінаваную структуру, каб паменшыць працу рухавіка з-за віхравых токаў і эфекту гістэрэзісу спажывання жалеза; абмотка звычайна таксама мае трохфазную сіметрычную структуру, толькі выбар параметраў мае большую розніцу. Частка ротара бывае розных формаў, ёсць ротар з пастаянным магнітам са стартарнай вавёрчынай клеткай, ёсць таксама ротар з убудаваным або павярхоўным мантажом з чыстым пастаянным магнітам. Ядро ротара можа быць выраблена з цвёрдай структуры, таксама можа быць выраблена з ламінаванага. Ротар абсталяваны матэрыялам пастаяннага магніта, які прынята называць магнітам.
Пры нармальнай працы рухавіка з пастаяннымі магнітамі магнітнае поле ротара і статара знаходзіцца ў сінхранізаваным стане, у частцы ротара няма індукцыйнага току, няма спажывання медзі ротара і гістарэзісу, страт на віхравы ток, і няма неабходнасці ўлічваць праблема страт і нагрэву ротара. Як правіла, рухавікі з пастаяннымі магнітамі працуюць ад спецыяльнага інвертара, які, натуральна, мае функцыю плыўнага пуску. Акрамя таго, рухавік з пастаяннымі магнітамі належыць да сінхроннага рухавіка, з сінхронным рухавіком праз сілу ўзбуджэння характарыстык рэгулявання каэфіцыента магутнасці, таму каэфіцыент магутнасці можа быць распрацаваны ў адпаведнасці з зададзеным значэннем.
З зыходнага пункту гледжання аналізу, з-за рухавіка з пастаяннымі магнітамі ад крыніцы харчавання пераўтваральніка частоты або падтрымкі фактычнага запуску пераўтваральніка частаты, працэс запуску рухавіка з пастаяннымі магнітамі вельмі лёгка рэалізаваць; і рухавік з пераўтваральнікам частоты запускаецца падобна, каб пазбегнуць дэфектаў запуску асінхроннага рухавіка з звычайнай клеткай.
Карацей кажучы, эфектыўнасць і каэфіцыент магутнасці рухавіка з пастаяннымі магнітамі могуць дасягаць вельмі высокай, вельмі простай структуры, рынак быў вельмі гарачым у апошнія гады.
Рухавік з пастаяннымі магнітамі MINGTENG на працягу 16 гадоў займаецца даследаваннем, распрацоўкай і вытворчасцю больш эфектыўнага і стабільнага рухавіка з пастаяннымі магнітамі, і прадукцыя можа дасягнуць першага класа ў Кітаі і еўрапейскага ўзроўню энергаэфектыўнасці IE5. З выдатным энергазберагальным эфектам рухавікі з пастаяннымі магнітамі MINGTENG сталі важнай дапамогай для прадпрыемстваў у эканоміі энергіі і зніжэнні спажывання, і ў той жа час наш PMSM таксама вытрымаў выпрабаванне ўмовамі працы і часам! У будучыні мы з нецярпеннем чакаем, што больш прадпрыемстваў у краіне і за мяжой прымуць рухавікі Mingteng PM, спрыяючы экалагічнаму і цыклічнаму развіццю прадпрыемстваў!
Час публікацыі: 30 кастрычніка 2023 г