Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі ў асноўным складаецца з статара, ротара і корпуса. Як і ў звычайных рухавіках пераменнага току, стрыжань статара мае слаістую структуру для памяншэння нагрузкі на рухавік з-за віхравых токаў і гістэрэзісу, што прыводзіць да спажывання жалеза; абмотка звычайна таксама мае трохфазную сіметрычную структуру, толькі выбар параметраў мае большую розніцу. Ротарная частка бывае розных формаў: ёсць ротар з пастаяннымі магнітамі і стартавая клетка, а таксама ёсць убудаваныя або павярхоўна ўсталяваныя ротары з чыстымі пастаяннымі магнітамі. Стрыжань ротара можа быць выраблены з цвёрдай канструкцыі, а таксама можа быць выраблены з слаістай. Ротар абсталяваны матэрыялам з пастаянных магнітаў, які звычайна называюць магнітам.
Пры нармальнай працы рухавіка з пастаяннымі магнітамі магнітныя поля ротара і статара знаходзяцца ў сінхранізаваным стане, у ротарнай частцы няма індукаванага току, няма спажывання медзі ў ротары і гістэрэзісу, страт на віхравыя токі, і няма неабходнасці ўлічваць праблему страт і нагрэву ротара. Як правіла, рухавікі з пастаяннымі магнітамі сілкуюцца ад спецыяльнага інвертара, які, натуральна, мае функцыю мяккага пуску. Акрамя таго, рухавік з пастаяннымі магнітамі адносіцца да сінхронных рухавікоў, прычым сінхронны рухавік дзякуючы сіле ўзбуджэння рэгулюе каэфіцыент магутнасці, таму каэфіцыент магутнасці можа быць распрацаваны на зададзенае значэнне.
З пункту гледжання аналізу, працэс запуску рухавіка з пастаяннымі магнітамі вельмі просты, бо ён сілкуецца ад пераўтваральніка частоты або падтрымлівае сам запуск ад пераўтваральніка частоты. Запуск рухавіка з пастаяннымі магнітамі падобны да запуску звычайнага асінхроннага рухавіка з клеткай.
Карацей кажучы, эфектыўнасць і каэфіцыент магутнасці рухавіка з пастаяннымі магнітамі могуць дасягаць вельмі высокага ўзроўню, вельмі простая структура, рынак у апошнія гады быў вельмі гарачым.
Рухавік з пастаяннымі магнітамі MINGTENG ужо 16 гадоў займаецца даследаваннямі, распрацоўкамі і вытворчасцю больш эфектыўных і стабільных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі, і прадукцыя адпавядае першакласнаму кітайскаму і еўрапейскаму ўзроўню энергаэфектыўнасці IE5. Дзякуючы выдатнаму энергазберагальнаму эфекту, рухавікі з пастаяннымі магнітамі MINGTENG сталі важнай дапамогай для прадпрыемстваў у эканоміі энергіі і скарачэнні спажывання, і ў той жа час нашы PMSM таксама вытрымалі выпрабаванне ўмовамі працы і часам! У будучыні мы з нецярпеннем чакаем, што ўсё больш прадпрыемстваў у краіне і за мяжой будуць выкарыстоўваць рухавікі з пастаяннымі магнітамі Mingteng, што ўнясе свой уклад у зялёнае і цыклічнае развіццё прадпрыемстваў!
Час публікацыі: 30 кастрычніка 2023 г.