Суперэфектыўны трохфазны сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі серыі TYPKK з пераменнай хуткасцю высокага напружання (10 кВ H450-1000)
Апісанне Прадукта
Мантажныя памеры гэтай серыі прадуктаў такія ж, як і ў базавай серыі TYKK.Базавая серыя - TYPKK з паветрана-паветраным астуджэннем, клас абароны ад пранікнення IP55, клас ізаляцыі F, працоўны рэжым S1.Іншыя класы абароны і метады астуджэння могуць быць пастаўлены ў адпаведнасці з патрэбамі заказчыка.
Серыя разлічана на 10 кВ, сілкуецца ад пераўтваральніка частоты, частата ніжэй за намінальную і працуе з пастаянным круцячым момантам.
Серыя мае больш высокі ККД і больш шырокі эканамічны дыяпазон працы, чым асінхронныя рухавікі той жа спецыфікацыі ў дыяпазоне нагрузак ад 25% да 120%, са значным эфектам энергазберажэння.Рост тэмпературы рухавіка нізкі, 40-60K пры намінальнай нагрузцы. Ён таксама можа быць распрацаваны як рухавік-генератар з пастаяннымі магнітамі.
Асаблівасці прадукту
1, высокі каэфіцыент магутнасці рухавіка, высокі каэфіцыент якасці сеткі, няма неабходнасці дадаваць кампенсатар каэфіцыента магутнасці, магутнасць абсталявання падстанцыі можа быць выкарыстана цалкам;
2, рухавік з пастаяннымі магнітамі з'яўляецца пастаянным магнітам ўзбуджэння, сінхронная праца, няма пульсацыі хуткасці.Падчас перацягвання вентылятары, помпы і іншыя грузы не павялічваюць страты супраціву трубаправода;
3, у адпаведнасці з патрэбамі рухавіка з пастаяннымі магнітамі можа быць распрацаваны ў высокі пускавы крутоўны момант (больш чым у 3 разы), высокая здольнасць да перагрузкі, каб вырашыць феномен «вялікай коні, якая цягне маленькую каляску»;
4, рэактыўны ток звычайных асінхронных рухавікоў, як правіла, прыкладна ў 0,5-0,7 раза перавышае намінальны ток, сінхронныя рухавікі Mingteng з пастаяннымі магнітамі не патрабуюць току ўзбуджэння, розніца паміж рэактыўным токам рухавікоў з пастаяннымі магнітамі і асінхроннымі рухавікамі складае каля 50%, фактычная праца ток прыкладна на 15% ніжэй, чым у асінхронных рухавікоў;
5, рухавік можа быць распрацаваны для прамога запуску, форма і памер ўстаноўкі такія ж, як у цяперашні час шырока выкарыстоўваецца асінхронны рухавік, можа цалкам замяніць асінхронны рухавік;
Прыкладанні прадукту
Прадукты серыі шырока выкарыстоўваюцца ў розным абсталяванні, такім як вентылятары, помпы, кампрэсары, істужачныя машыны, нафтаперапрацоўчыя машыны ў электраэнергетыцы, водаахове, нафтавай, хімічнай прамысловасці, будаўнічых матэрыялаў, металургіі, горназдабыўной прамысловасці і іншых галінах.
FAQ
Адаптацыя розных рэжымаў кіравання інвертарамі да тыпаў рухавікоў з пастаяннымі магнітамі?
1.V/F кантрольны інвертар Аўтазапуск рухавіка
2. Аўтазапуск і інвертарныя рухавікі з вектарным кіраваннем
3.DTC кантроль аўтазапуску і інвертарных рухавікоў
Якія параметры матора?
Асноўныя параметры:
1. Намінальныя параметры, у тым ліку: напружанне, частата, магутнасць, ток, хуткасць, эфектыўнасць, каэфіцыент магутнасці;
2.Connection: злучэнне абмоткі статара рухавіка;Клас ізаляцыі, клас абароны, спосаб астуджэння, тэмпература навакольнага асяроддзя, вышыня над узроўнем мора, тэхнічныя ўмовы, нумар завода.
Іншыя параметры:
Тэхнічныя ўмовы, габарыты, працоўны рэжым і будова рухавіка і абазначэнне тыпу мацавання.
