IE5 6000V TYZD нізкаскорасны прамы прывад нагрузкі пастаянны магніт сінхронны рухавік
Спецыфікацыя прадукту
| Намінальнае напружанне | 6000 В |
| Дыяпазон магутнасці | 200-1400 кВт |
| Хуткасць | 0-300 абаротаў у хвіліну |
| Частата | Зменная частата |
| Фаза | 3 |
| Палякі | Па тэхнічным праекце |
| Дыяпазон кадраў | 630-1000 |
| Мантаж | В3, В35, В1, В3..... |
| Клас ізаляцыі | H |
| Клас абароны | IP55 |
| Выканаўчы абавязак | S1 |
| Індывідуальны | Так |
| Вытворчы цыкл | 30 дзён |
| Паходжанне | Кітай |
Асаблівасці прадукту
• Высокі ККД і каэфіцыент магутнасці.
• Узбуджэнне пастаяннымі магнітамі, не патрабуецца ток узбуджэння.
• Сінхронная праца, пульсацый хуткасці няма.
• Можа быць распрацаваны з высокім пускавым момантам і перагрузачнай здольнасцю.
• Нізкі ўзровень шуму, павышэння тэмпературы і вібрацыі.
• Надзейная праца.
• З пераўтваральнікам частаты для прымянення са зменнай хуткасцю.
Прымяненне прадукту
Прадукцыя гэтай серыі шырока выкарыстоўваецца ў розным абсталяванні, такім як шаравыя млыны, раменныя машыны, змяшальнікі, машыны для перапампоўвання алею з прамым прывадам, плунжерныя помпы, вентылятары градзірняў, пад'ёмнікі і г.д. у вугальных шахтах, рудніках, металургіі, электраэнергетыцы, хімічнай прамысловасці, вытворчасці будаўнічых матэрыялаў і іншых прамысловых і горназдабыўных прадпрыемствах.
Часта задаваныя пытанні
Перадгісторыя нізкахуткасных рухавікоў з прамым прывадам і пастаяннымі магнітамі?
Абапіраючыся на абнаўленне інвертарнай тэхналогіі і распрацоўку матэрыялаў для пастаянных магнітаў, гэта забяспечвае аснову для рэалізацыі нізкахуткасных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі і прамым прывадам.
У прамысловай і сельскагаспадарчай вытворчасці, а таксама ў аўтаматычным кіраванні часта патрабуецца выкарыстоўваць нізкахуткасныя прывады, перш чым выкарыстоўвацца электрарухавікі разам з рэдуктарамі і іншымі прыладамі для запаволення. Нягледзячы на тое, што гэтая сістэма можа дасягнуць мэты нізкахуткаснай працы, яна мае і шмат недахопаў, такіх як складаная канструкцыя, вялікія памеры, шум і нізкая эфектыўнасць.
Прынцып працы сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі і спосаб запуску?
Паколькі хуткасць кручэння магнітнага поля статара з'яўляецца сінхроннай хуткасцю, то ў момант запуску ротара, які знаходзіцца ў стане спакою, адбываецца адносны рух паміж магнітным полем паветранага зазору і полюсамі ротара, і магнітнае поле паветранага зазору змяняецца, што не можа стварыць сярэдні сінхронны электрамагнітны момант, г.зн. у самым сінхронным рухавіку няма пускавога моманту, таму рухавік запускаецца самастойна.
Каб вырашыць пачатковую праблему, трэба скарыстацца іншымі метадамі, найбольш распаўсюджанымі з якіх з'яўляюцца:
1, метад запуску з пераўтварэннем частаты: выкарыстанне крыніцы харчавання з пераўтварэннем частаты для павольнага павышэння частаты ад нуля, кручэнне магнітнага поля цягавага ротара павольна сінхронна паскараецца, пакуль не дасягне намінальнай хуткасці, запуск завершаны.
2, асінхронны спосаб запуску: структура ротара з пускавой абмоткай падобная да абмоткі асінхроннай машыны з каротказамкнутым ротарам. Абмотка статара сінхроннага рухавіка падключана да крыніцы харчавання і праз пускавую абмотку стварае пускавы момант, дзякуючы чаму сінхронны рухавік запускаецца самастойна. Калі хуткасць дасягне 95% ад сінхроннай хуткасці, ротар аўтаматычна ўключаны ў сінхранізацыю.
